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嘉兴裕隆涡旋压缩机4种常见故障

小编在之前的文章中分享过涡旋压缩机的优缺点，这里就不在对涡旋压缩机的优缺点进行冗余的叙述了，今天嘉兴裕隆小编要和大家分享的是涡旋压缩机的常见故障。大家都知道，相比活塞式压缩机，涡旋压缩机有着非一般的优势：体积减少40%、零件减少了90%、重量减轻15%等，但是涡旋压缩机的常见故障也是需要我们重视的。

涡旋压缩机常见故障之电机损坏

产生原因：系统杂质超标将线圈划伤导致短路（多发生于表面），或线圈制造过程中漆伤导致短路（多发生于非表面），或过负荷使用导致线圈过快老化烧毁。

解剖表现：线圈短路烧毁，或白栏槽熔化，或过热烧毁。

对策：注意系统的洁净度，压缩机厂家生产过程精细化，安装位置通风良好，避免过负荷使用。

涡旋压缩机常见故障之杂质超标损坏

产生原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统回油不足或润滑不足发生异常磨耗。

解剖表现：涡旋盘表面有不规则磨耗。

对策：注意系统清洁，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适。

涡旋压缩机常见故障之水分超标损坏

产生原因：系统真空度不够或冷媒水分含量超标。

解剖表现：机构表面轻则镀铜，日立原装压缩机，重则生锈（涡盘间隙和滚动活塞与缸盖、气缸内壁间隙约10um—20um，生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大）。

对策：注意系统密闭性，抽空符合要求，使用合格冷媒。

涡旋压缩机常见故障之缺油或润滑不足损坏

产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘度低下。

解剖表现：机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异常磨损。

对策：注意系统清洁，确认是否设置回油弯，空调日立压缩机，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适，确保冷冻机油和冷媒的质量比符合要求，严禁冷媒过充！

涡旋压缩机的常见故障除电机损坏、杂质超标损坏、水分超标损坏和缺油或润滑不足损坏这4点外，还有一点是由其制造不良所引起的，所以，在购买涡旋压缩机时，应尽量选择有品牌保障的涡旋压缩机。

双缸旋转式压缩机

什么是双缸旋转式压缩机？其实，所谓的双缸旋转式压缩机又叫做双转子压缩机，是由上、下两个气缸组成的，它们的转子互相成180°对称分布着，当气体压缩时，两个气缸也会保持着180°的相位差，理论上证明双缸式压缩机转矩变化幅度是单缸压缩机的三分之一，双缸式压缩机转矩变化也是振动产生的根本原因，所以能使压缩机的振动大幅度降低。且能非常有效的解决了大型旋转压缩机的振动状况。

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电子膨胀阀与压缩机之间结霜，为什么？

有客户问道：压缩机突然不制冷，并且电子膨胀阀到压缩机这一段结霜了，压缩机，两者之前是不是有什么关系呢？

电子膨胀阀到压缩机的这一段管结霜是由于电子膨胀阀前后的冷媒存在较大的压力差，而电子膨胀阀关不死，有少量制冷剂继续节流并回到压缩机内部去。电子膨胀阀与压缩机之间的管路结霜跟压缩机不制冷是没有关系的，只要加了制冷剂就正常了。

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